Mécanicien agricole Saleux

Besoin de faire réparer le moteur de votre tracteur, moissonneuse batteuse ou un autre engin agricole ? Vous cherchez un mécanicien en mesure d’effectuer les réparations hydrauliques ? L'Atelier de Rodrigue est l’entreprise qu’il vous faut !

Un engin agricole qui tombe en panne est un véritable calvaire pour un agriculteur, d’autant plus lors des saisons de plantation et de récolte. En faisant appel à nos services, vous êtes assurés de retrouver l’usage de votre tracteur, épandeur, moissonneuse… Notre expertise en tant que mécaniciens agricoles nous permet d’effectuer tous types de réparations :

• Réparation moteur. Si votre moteur semble avoir des pertes de puissance, des ratés dans l’accélération ou qu’il ne tourne pas sur tous ses cylindres, il est impératif de les réviser, voire de le réparer. Nous remplaçons les pièces défectueuses (bougies, démarreur, injecteurs, filtres, etc) et nous réglons le moteur (ex : le rapport stœchiométrique) afin qu’il tourne comme une horloge.
• Réparation de la transmission. Les moteurs des tracteurs et des engins agricoles développent d’importantes puissances, notamment le couple très élevé qui permet de tracter l’engin et ce qu’il remorque. Avec le temps, l’ensemble de la transmission (boîte, embrayage, pignon, arbre…) se fatigue à force d’encaisser de grandes puissances. Nous remplaçons les éléments trop endommagés de la transmission, tout en en profitant pour changer l’huile, pour qu’elle retrouve son plein usage.
• Réparations des systèmes hydrauliques. Bras de levage, bennes, attaches rapides… Nombreux sont les équipements agricoles à faire appel à l’hydraulique pour être actionnés. Nous réparons tout problème de fuite ou de manque de puissance en réglant la puissance hydraulique, en changeant les pièces abîmées et en nous assurant de la parfaite étanchéité du système.
• Réparation de la carrosserie. À force d’utilisation intensive et en fonction des conditions de travail, la structure et la carrosserie des engins agricoles sont amenés à subir des impacts, des coups et de sévères griffures.

En plus d’effectuer toutes les réparations mécaniques nécessaires, nous nous chargeons aussi de l’entretien régulier de vos engins agricoles. Vidange du moteur et de la boîte, vérification des filtres à air et à huile, remplacement des courroies de distribution et d’accessoire, vérification de l’intégrité et de la pression des pneus, étanchéité du carter, liaison au sol (cardan, direction)… Nous inspectons toute la mécanique de vos engins afin de garantir leur pleine performance.

Une crevaison de pneu de tracteur à réparer au plus vite ? Contactez-nous et retrouvez l’usage de votre engin agricole au plus vite !

Ne soyez pas paralysés plus longtemps par un pneu crevé et reprenez au plus vite votre activité en faisant appel à L'Atelier de Rodrigue pour vos réparations et remplacement de pneu sur vos tracteurs, épandeurs et moissonneuses. Notre matériel professionnel ainsi que notre expérience dans le domaine nous permettent d’effectuer toutes les opérations nécessaires pour réparer les pneus de vos engins agricoles :

• Inspection. Nous commençons par identifier l’étendue de la crevaison, pour voir si la crevaison est superficielle ou si elle a endommagé la structure métallique du pneu. Ensuite nous le retirons et nous nettoyons la zone à traiter afin que la réparation soit durable.
• Vulcanisation à chaud. Ce procédé consiste à insérer un composé proche du caoutchouc à l’intérieur même du pneu pour ensuite chauffer le tout à haute température grâce à un dispositif de vulcanisation. Ceci permet de lier fermement le caoutchouc réparateur au reste de la structure du pneu.
• Vulcanisation à froid. La vulcanisation à froid utilise des solvants, de la rustine et des adhésifs pour réparer le pneu. Ce procédé sert à réparer durablement le pneu.
• Réparation d’urgence. Pour une réparation d’urgence, nous utilisons un kit spécialement prévu à cet effet. À l’aide d’une mèche en caoutchouc, nous rebouchons le trou pour éviter toute fuite d’air.
• Gonflage et équilibrage. Nous remettons le pneu en place une fois la réparation effectuée puis nous le regonflons. Nous en profitons pour faire l’équilibrage des routes, pour éviter des imprécisions ou des vibrations lors de la conduite.